齿轮的搅油损失与润滑剂粘度有关
为了达到高效、低温升和节省能耗的目的，就要求功率损失要少。小的摩擦力、低的温升能够使润滑剂、轴承和齿轮的寿命得以延长。齿轮的搅油损失主要与润滑剂的粘度有关，与润滑剂的种类无关，使用低粘度的润滑剂可以降低搅油损失。齿轮的啮合损失主要与润滑剂的种类有关，与润滑剂的粘度、温度及添加剂无关，使用合成润滑油可将啮合损失降低50%左右。在一定使用条件下，合成润滑油可将功率损失降低70%，除了节省能耗，油箱温度可降低达20℃，换油周期得以延长。合成润滑油的选用应该慎重，应严格检查它同标准密封材料和油漆能否共容。而且合成润滑油的价格较高。使用合成润滑油替换矿物润滑油可以明显减少减速器产生的热量。
工业齿轮油是由基础油加入各种添加剂调制而成。基础油目前主要有两种：一种由天然矿物精炼制成的矿物油，另一种是由化工合成的合成油。合成油比矿物油有更长的使用寿命，在低温时流动性好、在高温时粘度较稳定。矿物油适用的温度范围约在一10℃到+900℃之间，短时间可达到+100℃;合成油适用的温度范围约在- 20℃到+100℃之间，短时间可达到+ 110℃。
使用空气、油和水强制冷却，并与增大散热面积相结合，制砂机生产线价格可以强化散热效果。加装冷却风扇、使用经过冷却的润滑油润滑、在减速器箱体上加装蛇形冷却盘管、优化减速器外表面设计等措施都可以明显加强减速器散热效果。