平移式和综合式制动器的不同点
平移式制动器结构如图II - 66所示。后制动梁2用铰接立柱7支承在地基上，后制动梁2的上、下端安设三角杠杆3，用可调节拉杆1保持联系，前制动梁2用铰接立柱7和辅助立柱13支承在地基上，前后制动梁用三角杠杆3和拉杆4彼此连接，通过立杆8，杠杆9，受工作制动气缸10和安全制动气缸11控制。工作制动气缸充气时抱闸，放气时松闸，安全制动气缸工作情况与之相反。当工作制动气缸10充气或安全制动气缸1 1放气时都可使立杆8向上运动，通过三角杠杆3，拉杆4等驱使前后制动梁上的闸瓦压向制动轮14产生制动作用。反之，若10放气或11充气，都使立杆8向下运动，实现松闸，这种制动器前后制动梁是近似平移的。因为后制动梁只有一根立柱来支承，很难保证其平移性，所以用顶丝6来辅助改善其工作情况，前制动梁受立柱7和13的支承，形成四连杆机构，当其接近垂直位置时(制动梁的位移仅2mm左右)，基本上可保证前制动梁的平移性。
平移式制动器的优点是：围抱角比较大、产生的制动力矩较大、闸瓦压力及磨损较均匀，但结构复杂些。
综合式制动器如图II - 67所示，它由一对制动梁8、3，活瓦块1，拉杆5，三角杠杆7等组成，制动梁安装在轴承座10上，在制动梁上装有活瓦块1，活瓦块上装有闸瓦4，活瓦块在制动梁上可绕销轴2转动，从而使闸瓦与制动轮接触均匀，闸瓦磨损均匀。精铁矿烘干机调节螺钉6可保证在松闸时间闸瓦与制动轮间隙上下均匀。拉杆5的两端为左右螺纹以调整松闸时闸瓦间隙在1 - 2mm之间。挡钉11的作用是保证松闸时两侧闸瓦间隙相等。立杆9上下运动时，带动三角杠杆转动，通过拉杆5又带动制动梁使闸瓦靠近或离开制动轮。